BOGIE

BOGIE
BOGIE

BOGIE ou BOGGIE

Chariot sur lequel pivote le châssis d’un wagon pour lui permettre de s’inscrire dans les courbes. Les bogies, dont l’invention remonte aux environs de 1830, sont eux-mêmes constitués d’un châssis à deux essieux, plus rarement un ou trois, relié au châssis du véhicule par une articulation à axe vertical jouant le rôle de cheville ouvrière. Certains bogies sont en outre dotés d’un degré de liberté latéral qui leur permet d’exercer un effort de rappel destiné à faciliter le passage des courbes à faible rayon. Presque tous les véhicules ferroviaires de grande longueur sont actuellement équipés de bogies, lesquels peuvent en outre être moteurs lorsque leurs essieux sont couplés à un organe moteur. C’est le cas des locomotives électriques BB, qui possèdent deux bogies moteurs, et, plus récemment, des T.G.V. dont la propulsion se concentre sur deux motrices à deux bogies moteurs. De plus, les bogies entre les wagons du T.G.V. permettent de surbaisser la rame, ce qui améliore sa traînée aérodynamique, et d’augmenter considérablement la stabilité de la rame même en cas de déraillement. Ce concept de «rame articulée» est une des principales innovations du T.G.V.

bogie [ bɔʒi ] ou boggie [ bɔgi ] n. m.
• 1843, -1888; mot angl.
Ch. de fer Chariot à deux essieux (quatre roues) sur lequel est articulé par pivot le châssis d'une voiture (wagon) pour lui permettre de prendre les courbes.

bogie ou boggie
n. m. CH de F Chariot à plusieurs essieux permettant à un wagon, une voiture ou une locomotive de s'articuler.

⇒BOGIE, BOGGIE, subst. masc.
CH. DE FER. Chariot à plate-forme constitué d'un châssis mobile porté par deux ou quelquefois trois essieux, supportant l'extrémité d'une locomotive ou d'un wagon et leur permettant de prendre les courbes. Une automotrice comprend essentiellement une caisse montée sur deux bogies à deux essieux (M. BAILLEUL, Notions de matériel roulant des ch. de fer, 1951, p. 150).
Prononc. :[], []. Étymol. et Hist. 1843 (J. de Chem. de fer, p. 608c, 3 dans BONN.). Angl. bogie (MACK. t. 1, p. 216) terme dial. du nord de l'Angleterre, d'orig. inconnue (NED; ODEE; KLEIN Etymol.) attesté au sens techn. comme terme de ch. de fer dep. 1844 dans NED. Fréq. abs. littér. Boggie : 2.
BBG. — BEHRENS Engl. 1927, p. 119. — BONN. 1920, pp. 12-13.

bogie ou boggie [bɔgi] n. m.
ÉTYM. 1843, bogie; boggie, 1888; angl. bogie, mot dial. d'orig. inconnue.
Techn. (ch. de fer). Chariot à deux essieux (quatre roues) sur lequel est articulé par pivot le châssis d'une voiture (wagon) pour lui permettre de prendre les courbes.
0 (…) une locomotive pourra avoir un centre de gravité plus bas, les moteurs étant logés au niveau des boggies.
Gilbert Simondon, Du mode d'existence des objets techniques, p. 54.

Encyclopédie Universelle. 2012.

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